Semirremolque volquete fondo móvil Fliegl SDS390 nuevo
- 07819 Triptis
- Fliegl
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Información principal
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|---|---|
| Ref. cliente : | Produktpalette |
| Ref. web : | 11509165 |
| Carrocería | Volquete |
| Bajo carrocería | Fondo móvil |
| Marca | Fliegl |
| Gama (marca : Fliegl) | SDS390 |
| Estado | Nuevo |
| Año | - |
| Fecha 1ª matriculación | |
| País | ALEMANIA |
| Constructor | Fliegl |
Caja de cambios y transmisión |
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|---|---|
| Precisiones caja de cambios | Boîte automatique |
Equipamiento Semirremolque Fliegl |
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|---|---|
|
Neumáticos |
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|---|---|
| Estado y dimensiones de los neumáticos | 100 % |
Dimensiones |
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|---|---|
| Volumen | 0.092 m³ |
Comentarios |
|---|
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Localisation :
• Allemagne Triptis Carrosserie : • longueur - 13,46 m, largeur - 2,47 m Informations supplémentaires : • gris Informations complémentaires Châssis Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère, jusqu''aux supports, plateau d''attelage avec 2 boulons de timon remplaçables Préparation pour les anneaux d''arrimage sur le côté, dans le plancher Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Échelle rétractable à l''arrière Butée de porte sur le côté 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec larges déflecteurs de boue Fliegl, bavette de protection rabattable pour le feu arrière Aile quart de cercle Protection anti-choc à l''arrière Échelle en aluminium d''environ 3 550 mm, avec support latéral Barre de bâche avec support 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plancher amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus) 1 support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train de roulement mesurés au laser pour réduire l''usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois par les freins (l''aide au démarrage est fonctionnelle jusqu''à un dépassement de la charge de l''essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage de couleur pour faciliter l''entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d''attelage à code couleur à l''avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant, sans câble de liaison avec vanne de levage et d''abaissement Véhicule - Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R22.5, selon le choix du fabricant Jantes en acier, argent d''usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l''avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l''arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l''avant, sans câble de liaison Hydraulique surdimensionnée Cylindre hydraulique avec dispositif coulissant monté dans le plancher. Hydraulique à 2 circuits. Le passage du mouvement vers l''avant/vers l''arrière s''effectue électriquement via une télécommande avec câble. - Alimentation électrique du plancher coulissant via les feux de position Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Raccord hydraulique avec flexible au paroi frontale et connecteur vissé HDK, diamètre = 48 mm Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis ! Puissance de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d''huile : 100 l Plancher coulissant Plancher coulissant avec plaque d''usure à l''arrière Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version striée Benne surdimensionnée Benne en aluminium à caisson fabriquée à partir d''un matériau de haute qualité, résistant à l''abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, partie supérieure reliée tout autour par un large profil de renfort spécial en aluminium, partie inférieure reliée par un cadre spécial. Paroi coulissante pour faciliter la vidange de la charge, avec rabats de bâche renforcés en bas. avec nettoyeur de rails Paroi arrière en profilés creux en aluminium, en tant que porte à 2 vantaux, avec sépara Boww H Aji Riyws Hisdg L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître. |
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Ver todo
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Comentarios |
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Localisation : • Allemagne Triptis Carrosserie : • longueur - 13,46 m, largeur - 2,47 m Informations supplémentaires : • gris Informations complémentaires Châssis Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère, jusqu''aux supports, plateau d''attelage avec 2 boulons de timon remplaçables Préparation pour les anneaux d''arrimage sur le côté, dans le plancher Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Échelle rétractable à l''arrière Butée de porte sur le côté 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec larges déflecteurs de boue Fliegl, bavette de protection rabattable pour le feu arrière Aile quart de cercle Protection anti-choc à l''arrière Échelle en aluminium d''environ 3 550 mm, avec support latéral Barre de bâche avec support 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plancher amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus) 1 support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train de roulement mesurés au laser pour réduire l''usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois par les freins (l''aide au démarrage est fonctionnelle jusqu''à un dépassement de la charge de l''essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage de couleur pour faciliter l''entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d''attelage à code couleur à l''avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant, sans câble de liaison avec vanne de levage et d''abaissement Véhicule - Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R22.5, selon le choix du fabricant Jantes en acier, argent d''usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l''avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l''arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l''avant, sans câble de liaison Hydraulique surdimensionnée Cylindre hydraulique avec dispositif coulissant monté dans le plancher. Hydraulique à 2 circuits. Le passage du mouvement vers l''avant/vers l''arrière s''effectue électriquement via une télécommande avec câble. - Alimentation électrique du plancher coulissant via les feux de position Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Raccord hydraulique avec flexible au paroi frontale et connecteur vissé HDK, diamètre = 48 mm Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis ! Puissance de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d''huile : 100 l Plancher coulissant Plancher coulissant avec plaque d''usure à l''arrière Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version striée Benne surdimensionnée Benne en aluminium à caisson fabriquée à partir d''un matériau de haute qualité, résistant à l''abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, partie supérieure reliée tout autour par un large profil de renfort spécial en aluminium, partie inférieure reliée par un cadre spécial. Paroi coulissante pour faciliter la vidange de la charge, avec rabats de bâche renforcés en bas. avec nettoyeur de rails Paroi arrière en profilés creux en aluminium, en tant que porte à 2 vantaux, avec sépara Boww H Aji Riyws Hisdg L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître. |
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Información principal
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| Ref. cliente : | Produktpalette |
| Ref. web : | 11509165 |
| Carrocería | Volquete |
| Bajo carrocería | Fondo móvil |
| Marca | Fliegl |
| Gama (marca : Fliegl) | SDS390 |
| Estado | Nuevo |
| Año | - |
| Fecha 1ª matriculación | |
| País | ALEMANIA |
| Constructor | Fliegl |
Caja de cambios y transmisión |
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|---|---|
| Precisiones caja de cambios | Boîte automatique |
Equipamiento Semirremolque Fliegl |
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Neumáticos |
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| Estado y dimensiones de los neumáticos | 100 % |
Dimensiones |
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| Volumen | 0.092 m³ |
Comentarios |
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Localisation :
• Allemagne Triptis Carrosserie : • longueur - 13,46 m, largeur - 2,47 m Informations supplémentaires : • gris Informations complémentaires Châssis Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère, jusqu''aux supports, plateau d''attelage avec 2 boulons de timon remplaçables Préparation pour les anneaux d''arrimage sur le côté, dans le plancher Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Échelle rétractable à l''arrière Butée de porte sur le côté 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec larges déflecteurs de boue Fliegl, bavette de protection rabattable pour le feu arrière Aile quart de cercle Protection anti-choc à l''arrière Échelle en aluminium d''environ 3 550 mm, avec support latéral Barre de bâche avec support 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plancher amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus) 1 support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train de roulement mesurés au laser pour réduire l''usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois par les freins (l''aide au démarrage est fonctionnelle jusqu''à un dépassement de la charge de l''essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage de couleur pour faciliter l''entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d''attelage à code couleur à l''avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant, sans câble de liaison avec vanne de levage et d''abaissement Véhicule - Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R22.5, selon le choix du fabricant Jantes en acier, argent d''usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l''avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l''arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l''avant, sans câble de liaison Hydraulique surdimensionnée Cylindre hydraulique avec dispositif coulissant monté dans le plancher. Hydraulique à 2 circuits. Le passage du mouvement vers l''avant/vers l''arrière s''effectue électriquement via une télécommande avec câble. - Alimentation électrique du plancher coulissant via les feux de position Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Raccord hydraulique avec flexible au paroi frontale et connecteur vissé HDK, diamètre = 48 mm Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis ! Puissance de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d''huile : 100 l Plancher coulissant Plancher coulissant avec plaque d''usure à l''arrière Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version striée Benne surdimensionnée Benne en aluminium à caisson fabriquée à partir d''un matériau de haute qualité, résistant à l''abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, partie supérieure reliée tout autour par un large profil de renfort spécial en aluminium, partie inférieure reliée par un cadre spécial. Paroi coulissante pour faciliter la vidange de la charge, avec rabats de bâche renforcés en bas. avec nettoyeur de rails Paroi arrière en profilés creux en aluminium, en tant que porte à 2 vantaux, avec sépara Boww H Aji Riyws Hisdg L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître. |
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Localisation : • Allemagne Triptis Carrosserie : • longueur - 13,46 m, largeur - 2,47 m Informations supplémentaires : • gris Informations complémentaires Châssis Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère, jusqu''aux supports, plateau d''attelage avec 2 boulons de timon remplaçables Préparation pour les anneaux d''arrimage sur le côté, dans le plancher Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Échelle rétractable à l''arrière Butée de porte sur le côté 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec larges déflecteurs de boue Fliegl, bavette de protection rabattable pour le feu arrière Aile quart de cercle Protection anti-choc à l''arrière Échelle en aluminium d''environ 3 550 mm, avec support latéral Barre de bâche avec support 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plancher amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus) 1 support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train de roulement mesurés au laser pour réduire l''usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois par les freins (l''aide au démarrage est fonctionnelle jusqu''à un dépassement de la charge de l''essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage de couleur pour faciliter l''entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d''attelage à code couleur à l''avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant, sans câble de liaison avec vanne de levage et d''abaissement Véhicule - Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R22.5, selon le choix du fabricant Jantes en acier, argent d''usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l''avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l''arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l''avant, sans câble de liaison Hydraulique surdimensionnée Cylindre hydraulique avec dispositif coulissant monté dans le plancher. Hydraulique à 2 circuits. Le passage du mouvement vers l''avant/vers l''arrière s''effectue électriquement via une télécommande avec câble. - Alimentation électrique du plancher coulissant via les feux de position Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Raccord hydraulique avec flexible au paroi frontale et connecteur vissé HDK, diamètre = 48 mm Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis ! Puissance de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d''huile : 100 l Plancher coulissant Plancher coulissant avec plaque d''usure à l''arrière Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version striée Benne surdimensionnée Benne en aluminium à caisson fabriquée à partir d''un matériau de haute qualité, résistant à l''abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, partie supérieure reliée tout autour par un large profil de renfort spécial en aluminium, partie inférieure reliée par un cadre spécial. Paroi coulissante pour faciliter la vidange de la charge, avec rabats de bâche renforcés en bas. avec nettoyeur de rails Paroi arrière en profilés creux en aluminium, en tant que porte à 2 vantaux, avec sépara Boww H Aji Riyws Hisdg L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître. |
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