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Remolque Louault PORTE MULTIBENNE
Remolque Louault PORTE MULTIBENNE Remolque Louault PORTE MULTIBENNE

Portacontenedor de cadenas Louault PORTE MULTIBENNE 2 ejes nuevo

  • 19 T
  • Louault
  • Garantía 12 meses
  • 60200 COMPIEGNE
Remolques Portacontenedor de cadenas
Información principal
Garantía material
Ref. cliente : MULTIBENNE
Ref. web : 11511134
Carrocería Portacontenedor de cadenas
Marca Louault
Modelo PORTE MULTIBENNE
Estado Nuevo
Fecha 1ª matriculación
Garantía material Si
Duración de la garantía 12 meses
País FRANCIA
Constructor Louault
Información complementaria Louault PORTE MULTIBENNE
ColorAzul oscuro
Tonelaje
Carga útil15.4 T
Peso en vacío3.6 T
MMA19 T
Suspensión / Ejes
Tipo de suspensión delanteraMecánico
Tipo de suspensión traseraMecánico
Características Louault PORTE MULTIBENNE
Ejes 2 ejes
Nombre de la garantíaCONSTRUCTEUR
Estado del material
  • Primera mano
Neumáticos
Dimensión neumáticos delantes235/75/17,5
Dimensión neumáticos traseros235/75/17,5
Equipamiento Remolque Louault
  • ABS
Comentarios
VEHICULE VENDU AVEC GARANTIE 12 MOIS







SAUF ESSIEUX 3 ANS ET/OU 300 000 KM























1 REMORQUE 2 ESSIEUX CENTRAUX















PORTE MULTIBENNE















TYPE R2CCA 19 PCM















Descriptif technique :















PTC (poids total en charge) 19T















Poids à vide** 3T6 environ















Charge utile +/-** 15T4 environ















Hauteur d’accouplement en charge +/- à fournir















Longueur totale 4m800















Longueur de chargement 3m500















Empattement 3m280















CHÂSSIS















- Longueur totale 4m800















- Longueur de chargement 3m500















- Flèche d’attelage avec anneau normalisé à définir, flèche longueur 1m300















- Châssis IPE composé de traverses filantes et rives UTP















- Tôle 5mm sur l’ensemble du plateau















- 2 butées avant et arrière réglables par emboitements















- 2 butées côtés fixes, longueur 2m000















- Béquille de stationnement renforcée Jost















- Sans échancrure arrière















ESSIEUX ET SUSPENSION















- Suspension mécanique à ressorts semi elliptiques avec réglage du parallélisme















- 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS















ROUES















- 8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé















- Sans roue de secours ni support















- TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)















FREINAGE















- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS















- Frein de parc par vase à ressort















- Flexibles d’air à spirales















ELECTRICITE















- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE















- Bandes rétro réfléchissantes périphériques















- L’ensemble de l’éclairage est à LED















FINITION















- Toutes les parties métalliques sont grenaillées















- 2 couches d’apprêt polyuréthanne















- 2 couches de finition polyuréthanne gris foncé















DIVERS















- Pare cycliste PVC / Acier















- Pare choc homologué















- Signalisation angles morts















- Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés















- Bavettes anti projection derrière les roues















- 4 tendeurs à cliquet pour maintien des bennes















- Clé de roue















- Réception aux mines (conforme au code de la route)















- Carte grise + plaque d’immatriculation
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SAUF ESSIEUX 3 ANS ET/OU 300 000 KM























1 REMORQUE 2 ESSIEUX CENTRAUX















PORTE MULTIBENNE















TYPE R2CCA 19 PCM















Descriptif technique :















PTC (poids total en charge) 19T















Poids à vide** 3T6 environ















Charge utile +/-** 15T4 environ















Hauteur d’accouplement en charge +/- à fournir















Longueur totale 4m800















Longueur de chargement 3m500















Empattement 3m280















CHÂSSIS















- Longueur totale 4m800















- Longueur de chargement 3m500















- Flèche d’attelage avec anneau normalisé à définir, flèche longueur 1m300















- Châssis IPE composé de traverses filantes et rives UTP















- Tôle 5mm sur l’ensemble du plateau















- 2 butées avant et arrière réglables par emboitements















- 2 butées côtés fixes, longueur 2m000















- Béquille de stationnement renforcée Jost















- Sans échancrure arrière















ESSIEUX ET SUSPENSION















- Suspension mécanique à ressorts semi elliptiques avec réglage du parallélisme















- 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS















ROUES















- 8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé















- Sans roue de secours ni support















- TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)















FREINAGE















- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS















- Frein de parc par vase à ressort















- Flexibles d’air à spirales















ELECTRICITE















- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE















- Bandes rétro réfléchissantes périphériques















- L’ensemble de l’éclairage est à LED















FINITION















- Toutes les parties métalliques sont grenaillées















- 2 couches d’apprêt polyuréthanne















- 2 couches de finition polyuréthanne gris foncé















DIVERS















- Pare cycliste PVC / Acier















- Pare choc homologué















- Signalisation angles morts















- Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés















- Bavettes anti projection derrière les roues















- 4 tendeurs à cliquet pour maintien des bennes















- Clé de roue















- Réception aux mines (conforme au code de la route)















- Carte grise + plaque d’immatriculation
Tarifa de venta
Precio bajo pedido Pedir el precio al vendedor
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Información complementaria Louault PORTE MULTIBENNE
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Tonelaje
Carga útil15.4 T
Peso en vacío3.6 T
MMA19 T
Suspensión / Ejes
Tipo de suspensión delanteraMecánico
Tipo de suspensión traseraMecánico
Características Louault PORTE MULTIBENNE
Ejes 2 ejes
Nombre de la garantíaCONSTRUCTEUR
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  • Primera mano
Neumáticos
Dimensión neumáticos delantes235/75/17,5
Dimensión neumáticos traseros235/75/17,5
Equipamiento Remolque Louault
  • ABS
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SAUF ESSIEUX 3 ANS ET/OU 300 000 KM























1 REMORQUE 2 ESSIEUX CENTRAUX















PORTE MULTIBENNE















TYPE R2CCA 19 PCM















Descriptif technique :















PTC (poids total en charge) 19T















Poids à vide** 3T6 environ















Charge utile +/-** 15T4 environ















Hauteur d’accouplement en charge +/- à fournir















Longueur totale 4m800















Longueur de chargement 3m500















Empattement 3m280















CHÂSSIS















- Longueur totale 4m800















- Longueur de chargement 3m500















- Flèche d’attelage avec anneau normalisé à définir, flèche longueur 1m300















- Châssis IPE composé de traverses filantes et rives UTP















- Tôle 5mm sur l’ensemble du plateau















- 2 butées avant et arrière réglables par emboitements















- 2 butées côtés fixes, longueur 2m000















- Béquille de stationnement renforcée Jost















- Sans échancrure arrière















ESSIEUX ET SUSPENSION















- Suspension mécanique à ressorts semi elliptiques avec réglage du parallélisme















- 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS















ROUES















- 8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé















- Sans roue de secours ni support















- TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)















FREINAGE















- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS















- Frein de parc par vase à ressort















- Flexibles d’air à spirales















ELECTRICITE















- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE















- Bandes rétro réfléchissantes périphériques















- L’ensemble de l’éclairage est à LED















FINITION















- Toutes les parties métalliques sont grenaillées















- 2 couches d’apprêt polyuréthanne















- 2 couches de finition polyuréthanne gris foncé















DIVERS















- Pare cycliste PVC / Acier















- Pare choc homologué















- Signalisation angles morts















- Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés















- Bavettes anti projection derrière les roues















- 4 tendeurs à cliquet pour maintien des bennes















- Clé de roue















- Réception aux mines (conforme au code de la route)















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1 REMORQUE 2 ESSIEUX CENTRAUX















PORTE MULTIBENNE















TYPE R2CCA 19 PCM















Descriptif technique :















PTC (poids total en charge) 19T















Poids à vide** 3T6 environ















Charge utile +/-** 15T4 environ















Hauteur d’accouplement en charge +/- à fournir















Longueur totale 4m800















Longueur de chargement 3m500















Empattement 3m280















CHÂSSIS















- Longueur totale 4m800















- Longueur de chargement 3m500















- Flèche d’attelage avec anneau normalisé à définir, flèche longueur 1m300















- Châssis IPE composé de traverses filantes et rives UTP















- Tôle 5mm sur l’ensemble du plateau















- 2 butées avant et arrière réglables par emboitements















- 2 butées côtés fixes, longueur 2m000















- Béquille de stationnement renforcée Jost















- Sans échancrure arrière















ESSIEUX ET SUSPENSION















- Suspension mécanique à ressorts semi elliptiques avec réglage du parallélisme















- 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS















ROUES















- 8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé















- Sans roue de secours ni support















- TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)















FREINAGE















- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS















- Frein de parc par vase à ressort















- Flexibles d’air à spirales















ELECTRICITE















- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE















- Bandes rétro réfléchissantes périphériques















- L’ensemble de l’éclairage est à LED















FINITION















- Toutes les parties métalliques sont grenaillées















- 2 couches d’apprêt polyuréthanne















- 2 couches de finition polyuréthanne gris foncé















DIVERS















- Pare cycliste PVC / Acier















- Pare choc homologué















- Signalisation angles morts















- Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés















- Bavettes anti projection derrière les roues















- 4 tendeurs à cliquet pour maintien des bennes















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FRANCE


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Sr. De Castro Kevin
+33 (0)6 77 08 83 92

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